자전거정비 썸네일형 리스트형 유압식 디스크 브레이크 자전거 펑크 수리 시, 자전거를 뒤집어도 괜찮을까? 자전거를 타다가 펑크가 나서 타이어를 교체하거나 펑크 패치를 붙여야 할 때, 유압식 디스크 브레이크가 장착된 자전거라면 자전거를 뒤집는 것이 안전한지 고민해본 적 있으신가요? 유압식 브레이크는 민감한 시스템이기 때문에, 이를 다룰 때 몇 가지 주의사항을 숙지해야 합니다. 이번 글에서는 유압식 디스크 브레이크 자전거의 구조를 이해하고, 자전거를 뒤집어도 되는 상황과 그렇지 않은 상황을 명확히 정리해드립니다.1. 유압식 디스크 브레이크의 구조와 공기 유입 원리유압식 디스크 브레이크는 브레이크 오일(미네랄 오일 또는 DOT 오일)을 통해 압력을 전달하여 작동하는 시스템입니다. 이 시스템은 완전히 밀폐되어야 브레이크 성능이 유지됩니다. 그러나 브레이크 라인이나 리저버에 공기가 유입되면 문제가 발생할 수 있습니다.. 더보기 7단 기어에 11단 체인을 사용해도 될까요? 7단 기어에 11단 체인을 사용하는 것은 권장되지 않습니다.체인의 폭 차이로 인해 변속 성능이 저하되고 구동계의 마모가 가속될 수 있기 때문입니다.아래에서 그 이유와 자전거 체인 호환성에 대해 자세히 설명드리겠습니다.1. 자전거 기어 단수에 맞는 체인을 사용해야 하는 이유자전거의 체인은 기어(스프라켓과 체인링)의 폭과 단수에 따라 설계되었습니다.단수와 체인 폭의 관계기어 단수가 높아질수록 스프라켓의 간격이 좁아지기 때문에 체인의 폭도 좁아집니다.다음은 일반적인 체인의 폭입니다:7단 체인 폭: 약 7.3mm11단 체인 폭: 약 5.5mm체인이 맞지 않을 때의 문제체인이 너무 좁을 경우체인과 체인링, 스프라켓 사이의 접촉 면적이 줄어들어 체인의 안정성이 떨어지고, 체인 빠짐 또는 마모가 발생할 수 있습니다... 더보기 자전거 타이어 언제 교체해야 할까? 자전거를 타면서 어느 순간부터 속도가 줄고, 자주 미끄러지는 느낌이 든 적이 있나요?평소처럼 라이딩을 즐기고 있는데 갑작스러운 펑크가 발생해 당황했던 경험이 있나요?위의 문제들이 자주 발생한다면, 자전거 타이어가 교체 시기를 맞이했을 가능성이 높습니다.트레드 마모타이어 표면을 보면 독특한 패턴이 있는 것을 확인할 수 있습니다. 이를 트레드 라고 부릅니다. 이 패턴은 자전거가 지면과 접촉할 때 접지력을 유지하고 미끄럼 방지 기능을 제공하기 위해 만들어졌습니다. 만약 이 패턴이 거의 사라졌거나, 마모된 부분이 눈에 띄게 보인다면 타이어를 교체할 시기가 도래한 것입니다.긴 빗살무늬가 작은 빗살무늬와 길이가 비슷해지면 교체할 시기 입니다.동그란 홀이 안보이면 교체할 시기 입니다.트레드가 닳은 타이어는접지력이 떨.. 더보기 이전 1 다음
