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처음으로(?) 편집해본 자전거 라이딩 영상 https://youtu.be/6t4LzLb3nM8 처음으로 자전거 라이딩 영상을 편집해 봤습니다. 10여년 만에 다시 타서 그런지... 살이 많이 쪄서 그런지... 일단 엔진은 똥망이군요... 엔진이 허접해서... 그냥 샤방 라이딩이 되었습니다. 영상을 편집하면 서 보니, 이정도 타는 것도 힘든 것인지... 좌우로 엄청 흔들면서 타네요. 막상 탈때는 그렇게 힘들다는 생각은 들지 않았는데... 몸은 정직한가 봅니다. 한창 자전거 탔을때 보다... 무료 30키로가 찐 현재... 다이어트도 할 겸... 엔진 성능도 향상 시킬겸... 꾸준히 속도와 거리를 늘리려고 합니다. 일단 목표는 항속 22km, 거리 50km 입니다.... 가즈아~~!!! 더보기
전동카트 따라가면 위험해요 영상에 오타가 있네요... ㅠ,.ㅠ 천변 자전거 도로를 다니다 보면, 관리를 위해 돌아다니는 전동카트를 볼 수 있습니다. 바람이 많이 부는 날이나, 체력이 많이 소진된 날 전동카트를 보면, 뒤에 붙어서 피빨면서 갈까? 하는 생각이 들곤 합니다. 그래서 보이는 김에 전동카트 뒤에 붙어 봤다가 사고 날뻔했습니다. 안전하게 안다치고 타도록 늘 주의를 해야 겠습니다. 더보기
자전거 타이어 규격을 아시나요? 자전거를 타다 보면, 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 700 x 23c 와 같은 글이나 말을 들어 보셨을 겁니다. 이러한 표기는 자전거 타이어의 규격을 말하는 것으로 타이어의 외경 x 넓이 를 나타내는 것입니다. 자전거 타이어의 규격을 표시하는 방식을 3가지(ETRTO, Inch, French)로 구분할 수 있습니다. ETRTO 는 European Tire and Rim Technical Organization 의 약자로 유럽의 타이어, 림 기술 표준기구를 말합니다. 이 곳에서 만든 국제 공인 규격을 ETRTO 라고 하며, 유럽에서는 이 규격으로 타이어를 표기 해야 합니다. ETRTO 의 표기 방식은 37 x 622 (타이어 넓이 x 내경 지름) 이며, 단위는 mm 입니다. 이 수치는 타이어에 맞는 .. 더보기
바뀐 자전거 적응중 와이프의 건강을 위해 산 자전거를 내가 타게 되었다. 일반 자전거는 잘 타는 와이프가 로드는 적응이 영 안되는지... 자꾸 겁이 나서 못 타겠다고 한다. 중고로 팔려고 했지만, 실패... 결국, 내가 타기로 했다. 키를 기준으로 할 경우, 와이프의 자전거는 나한테는 너무 작다. 두 단계는 커야 나한테 적정 사이즈의 자전거이다. 하지만, 어쩌겠는가... 비싼 돈 주고 샀는데... 나라도 타야지... 일단, 안장을 최대한 뒤로 빼고, 오늘 타 봤다. 타보고, 작다 느끼면 스탬을 좀 긴거로 바꿀 생각이었다. 근데, 너무 짧은 거리를 타서 그런지... 아니면, 너무 설렁설렁 타서 그런지... 별로 불편하다고 느껴지지 않는다. 집 근처 하천인 백석천과, 중랑천, 그리고 부용천의 일부 구간을 달렸다. MTB 로 산.. 더보기

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